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[W208] Smontaggio alternatore
28-01-2017, 0.17
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 Sergjei

Amministratore
[W208] Smontaggio alternatore
Su richiesta di un amico ecco di seguito una piccola guida per smontare l'alternatore della sua CLK W208

   

Procedura
  • Scollegare il cavo di massa della batteria
  • Allentare la cinghia poly-V e toglierla dall'alternatore (vedi foto sotto)
  • Rimuovere la parte inferiore del rivestimento vano motore
  • Smontare le parti inferiori dell'incapsulamento insonorizzante
  • Rimuovere la protezione contro le scariche (4)
  • Scollegare i cavi elettrici (1, 2)
  • Svitare le viti (3)
  • Estrarre l'alternatore (G2) verso il basso
  • Montaggio in successione inversa


   

Buon lavoro

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28-01-2017, 21.04
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 nostromo

Amministratore
RE: [W208] Smontaggio alternatore
Grazie Sergio!!! ancora non non ho provveduto allo smontaggio, spero di farlo il prima possibile, visto il problema di ricarica che si è presentato.
La guida mi sembra ben fatta, aggiornerò appena fatta la sosituzione!!

ciao Ciao
Enzo

....alcuni "sentono" la pioggia....altri semplicemente si bagnano....
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28-01-2017, 22.23
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 Sergjei

Amministratore
RE: [W208] Smontaggio alternatore
Ottimo Enzo
Spero ti sia utile

Ciao

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16-04-2017, 10.12
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 skylab

Utente
RE: [W208] Smontaggio alternatore
(28-01-2017 22.23)Sergjei Ha scritto:  Ottimo Enzo
Spero ti sia utile

Ciao
Salve, fare revisionare il vostro oppure montate uno originale di sfascio. A quelli aftermarket si brucia il regolatore nel giro di poche migliaia di km.Io ne ho bruciati 3 in 20mila.12
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16-04-2017, 10.49
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 Utente auto-rimosso

Banned
RE: [W208] Smontaggio alternatore
Ciao, tre regolatori di tensione in 20 Km??? Sono troppi, farei fare una diagnosi, secondo me c'é qualcos'altro !!! Che li brucia , sentiamo altri pareri Ciao
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16-04-2017, 14.58
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 skylab

Utente
RE: [W208] Smontaggio alternatore
(16-04-2017 10.49)Utente-auto-rimosso Ha scritto:  Ciao, tre regolatori di tensione in 20 Km??? Sono troppi, farei fare una diagnosi, secondo me c'é qualcos'altro !!! Che li brucia , sentiamo altri pareri Ciao
Sarò più preciso:A mio parere, è un problema dei regolatori aftermarked, che non sono adatti, pur avendo acquistato il modello giusto per la mia macchina.
Il mio CLK (in origine 163cv) è puleggiato e l alternatore gira più forte agli alti regimi.Con un alternatore originale del 193cv non ho più nessun problema.
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16-04-2017, 18.32
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 Utente auto-rimosso

Banned
RE: [W208] Smontaggio alternatore
Ciao skylab , contento che hai risolto, ma ....secondo il mio modesto parere il regolatore di tensione ha il compito di regolare e stabilizzare la tensione fra un min. di 13 volt a un max di 15 volt ( circa ) , indipendentemente dal tipo di alternatore , .... ma se hai risolto così bene....... Ciao
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