ReportMotori.it » Mercedes 190 E 2.5-16 Evolution 2

[Sergjei]

Mercedes 190 E 2.5-16 Evolution 2



 

Segnò un netto punto di rottura con il passato, diventando un autentico punto di riferimento nella sua categoria; sono gli inizi degli anni ’80 e la Mercedes lanciò sul mercato una berlinetta molto originale ed innovativa, contraddistinta dalla sigla W201.
Parliamo della 190, un modello che rappresenta un netto salto in avanti della casa automobilistica tedesca, una vettura che era stata progettata per continuare il filone innovativo introdotto dalla Classe S.
Inedite erano le soluzioni tecniche adottate sulla Mercedes 190: sospensioni posteriori a ruote indipendenti (schema Multilink), freni a disco, lamiere trattate contro corrosione e ruggine, ABS, scocca a deformazione differenziata.
Dal punto di vista motoristico, le motorizzazioni disponibili erano varie, la versione di maggior successo fu quella spinta da un motore a gasolio di 2 litri da 72cv.
Bella ed aggressiva fu però la versione denominata 190 E 2.5-16 Evolution 2: la sua potenza era di ben 235cv per una velocità di punta di 250km/h!!!

 

viaReportMotori.it » Mercedes 190 E 2.5-16 Evolution 2.

[SL600]

Ne parlavamo proprio a cena quella sera qui a Bologna...

Ora sembra "vecchia", ma allora ha segnato una svolta vera! 


A me piaceva, e non poco... soprattutto nelle ultime versioni, tipo questa:

 

[reise]

La W201 (190), così come la W124 (200-300) sono auto che quando sono apparse sul mercato erano bellissime.

 

Purtroppo gli anni 80 sono stati caratterizzati automobilisticamente parlando da auto molto squadrate e dove il cromato veniva sostituito con la plastica.

 

Ne consegue che negli 80 queste auto apparivano moderne ed aggressive rispetto alle antecenti auto degli anni 70.

 

Oggigiorno invece sembrano superate e scatolate per chi queste vetture non le aveva apprezzate all'epoca.

 

A me sinceramente oggigiorno vedere una 190 o una 200, se è bella, in ottime condizioni, cattura la mia attenzione. Soprattutto le CE, che mi piacciono tantissimo.

 

Stilisticamente parlando (e anche qualitativamente) la Mercedes W123 era superiore alla W124 e come infatti oggi una W123 è bellissima per chiunque, perchè era tutta tondeggiante, piena di cromature, con interni curvati. Cioè, la W123 è un auto classica, la W124 è un auto vecchia. Per me no, perchè sono appassionato di entrambe, ma oggettivamente è così.

 

La 190 EVO 2.5 però è fantastica, ma è totalmente diversa dalla 190 base. E' diversa nei parafanghi, nei sottoporta, nei paraurti e negli interni. E' tutta più sportiva, rifinita e aggressiva. Sembra un auto di metà anni 90.

 

Anche la Jaguar negli anni 80 e 90 aveva perso totalmente il suo fascino:

 

La E-Type era stata rimpiazzata dalla XJ-S, che pur se bellissima aveva nulla da spartire con la E-Type in quanto a stile.

La XJ40 era più brutta della precedente XJ.

 

Le Volvo 200 e 700 erano più brutte e più sgraziate delle precedenti antenate.

 

Stesso discorso per Rolls, Bentley, BMW, Aston Martin e tutto il resto. Erano tutte più squadrate, e plasticone rispetto agli anni 60 e 70.

 

Poi però negli anni 90 e 2000 hanno ripreso stile.

 

Le Mercedes tuttavia tra tutti gli scatoloni, forse sono quelle che più hanno resistito alla vecchiaia, complice la qualità costruttiva e anche un pò di originalità che comunque era presente; anche nella 190.

[easyrider79]

Sergjei ha detto
Mercedes 190 E 2.5-16 Evolution 2



 

Segnò un netto punto di rottura con il passato, diventando un autentico punto di riferimento nella sua categoria; sono gli inizi degli anni ’80 e la Mercedes lanciò sul mercato una berlinetta molto originale ed innovativa, contraddistinta dalla sigla W201.
Parliamo della 190, un modello che rappresenta un netto salto in avanti della casa automobilistica tedesca, una vettura che era stata progettata per continuare il filone innovativo introdotto dalla Classe S.
Inedite erano le soluzioni tecniche adottate sulla Mercedes 190: sospensioni posteriori a ruote indipendenti (schema Multilink), freni a disco, lamiere trattate contro corrosione e ruggine, ABS, scocca a deformazione differenziata.
Dal punto di vista motoristico, le motorizzazioni disponibili erano varie, la versione di maggior successo fu quella spinta da un motore a gasolio di 2 litri da 72cv.
Bella ed aggressiva fu però la versione denominata 190 E 2.5-16 Evolution 2: la sua potenza era di ben 235cv per una velocità di punta di 250km/h!!!

 

viaReportMotori.it » Mercedes 190 E 2.5-16 Evolution 2.

proprio bella la 190 2.5-16 Evolution 2! Per curiosità mi sono messo a guardare online se si trovano modelli in vendita e a quali prezzi, stranamente ne ho trovato su questa pagina dedicata alla Mercedes Classe E (escono risultati un po' mischiati, ma si può affinare la ricerca). Peccato che le offerte siano quasi tutte in Germania...

 

 

[Sergjei]

Infatti ti conviene cercare su altri motori 

Resta una splendida vettura 

[YYYYYY]

Questa stella ce l'aveva il papa' di un mio amico che purtroppo ci ha lasciato molto giovane. color azzurro come il cielo. era fantastica. era un maniaco,della pulizia,sempre splendente. sono sicuro che se fosse ancora tra noi,si sarebbe iscritto a questo forum e ancor di piu' partecipare ai nostri raduni. 

 

aggiungo che ce l'aveva anche un mio vicino di casa e conoscente,color grigio metallizzata. parlo di parecchi anni addietro. poi le slot machine......

[truck]

Bella lo avuta per una settimana, mentre ero fuori per lavoro i figli del mio ex principale di nascosto presero la mia macchina per andasi a fare un giro avevano 15 e 16 anni si sono accappotati e la mia macchina a preso  fuoco fortunamenta i ragazzi non si sono fatti nulla solo una gran paura, il padre al mio ritorno per scusarsi mi voleva dare la sua mercedes ma lo rifiutata  e lo presa in prestito solo per una settimana 

[YYYYYY]

Cavolo che storia