15-06-2026, 15.35
salve a tutti o questa car mercedes classe E W212 200 cdi che fa un fischio in accellerazione allego poi link per il video ....
praticamente questa car il cliente e rimasto senza acqua motore con temperatura al max fermandosi quando l auto non camminava piu raffredandosi e ripartita ma batteva si era attaccata / fusa di albero motore pistoni ecc ,smontiamo il motore essendo tutto fuso e non riparabile troviamo un altro monoblocco (USATO ) LO PORTIAMO IN RETTIFICA LO SPIANANO ,pistoni nuovi ,albero motore nuovo ,bronzine tutte nuove ,pompa olio ,catena distribuzione,valvole,sedi guide ecc ,praticamente motore nuovo ,facciamo revisionare gli iniettori,la turbina,scambiatre nuovo ,termostato,frione volano ecc ,rimontiamo tutto ok mettiamo in moto parte mezz giro di chiave ,nessun errore in diagnosi cammina lineare a 4 cilindri e tutto ok ,solo che in fase di accellerazione fischia ,rismonatato per ben due volte e non ho trovato nulla l unica cosa facev poco rumore cuscinetto flangia pompa gasolio e sostituito con un nuovo originale ma nulla ,sostituito i collettori aspirazione e nulla ,fatto spianare collettori scarico magar con le alte temperatura si era ovalizzato e nulla ,provato anche diretto senza turbo compressore ma non cambia nulla ,o mi sta sfuggendo qualche fesseria o non so cosa sia successo ,smonato ed eliminato anche i controalberi e nulla ,rimontato kit catena distribuzione vecchia originale e nulla
in allegato i link per i video caricati su youtube
grazie a tutti per un consiglio ecc
praticamente questa car il cliente e rimasto senza acqua motore con temperatura al max fermandosi quando l auto non camminava piu raffredandosi e ripartita ma batteva si era attaccata / fusa di albero motore pistoni ecc ,smontiamo il motore essendo tutto fuso e non riparabile troviamo un altro monoblocco (USATO ) LO PORTIAMO IN RETTIFICA LO SPIANANO ,pistoni nuovi ,albero motore nuovo ,bronzine tutte nuove ,pompa olio ,catena distribuzione,valvole,sedi guide ecc ,praticamente motore nuovo ,facciamo revisionare gli iniettori,la turbina,scambiatre nuovo ,termostato,frione volano ecc ,rimontiamo tutto ok mettiamo in moto parte mezz giro di chiave ,nessun errore in diagnosi cammina lineare a 4 cilindri e tutto ok ,solo che in fase di accellerazione fischia ,rismonatato per ben due volte e non ho trovato nulla l unica cosa facev poco rumore cuscinetto flangia pompa gasolio e sostituito con un nuovo originale ma nulla ,sostituito i collettori aspirazione e nulla ,fatto spianare collettori scarico magar con le alte temperatura si era ovalizzato e nulla ,provato anche diretto senza turbo compressore ma non cambia nulla ,o mi sta sfuggendo qualche fesseria o non so cosa sia successo ,smonato ed eliminato anche i controalberi e nulla ,rimontato kit catena distribuzione vecchia originale e nulla
in allegato i link per i video caricati su youtube
grazie a tutti per un consiglio ecc

