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Accensione SLK R171
01-07-2020, 9.40
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 vintorre

Utente
Accensione SLK R171
Buongiorno,
da qualche dì la mia SLK fa capricci quando cerco di farla partire. Quadro illuminato, quindi escludo problemi alla batteria (ma sono un profano quindi.....), giro la chiave ma nessun segnale di accensione, nessun rumore, il nulla. A volte, dopo ripetuti tentativi, si è messa in moto però non vorrei rischiare di partire e rimanere fermo. Può essere motorino di avviamento, spazzole, o altro? Qualcuno si è trovato in una situazione simile? Anche perchè la concessionaria più vicina è a un centinaio di km...
Grazie per i suggerimenti
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01-07-2020, 9.55
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 Sergjei

Amministratore
RE: Accensione SLK R171
Ho spostato qui il tuo post dato che non era una presentazione e dove hai scritto ci si presenta. Sei sempre in tempo per farlo Grazie

Per l'accensione potrebbe dipendere dalla centralina della chiave dell'auto. Problema molto frequente sulla W204 e non sapevo sulla R171

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01-07-2020, 9.59
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 vintorre

Utente
RE: Accensione SLK R171
Grazie. Consigli officina MB o anche da un elettrauto competente e, soprattutto, in zona visto che l'officina è a 100 km?
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01-07-2020, 13.18
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 Sergjei

Amministratore
RE: Accensione SLK R171
Ti consiglio un centro bosh o un officina che disponga di diagnosi altrimenti è difficile venirne a capo

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01-07-2020, 20.58
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 vincenzo61

Utente Senior
RE: Accensione SLK R171
Hai un antifurto? Ho avuto un problema simile con un'auto non mercedes. L'accensione era stata deviata e passava attraverso la centralina dell'antifurto . I contatti forse si erano ossidati e come risultato la corrente che arrivava al motorino era indebolita. A volte partiva ed a volte no. Il mio meccanico se ne è accorto collegando una lampadina all'entrata del motorino ed ha visto che la luce era fioca. Ripristinato il contatto diretto fra chiave e motorino non ho avuto più problemi
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02-07-2020, 9.36
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 vintorre

Utente
RE: Accensione SLK R171
Grazie per l'intervento. No, non ha antifurto ma un impianto satellitare che non ha mai dato problemi prima visto che è installato da 4 anni. Ho tanta impressione che sia andato il motorino di avviamento
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03-07-2020, 16.14
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 ClasseA210evo

Responsabile Regionale Liguria
RE: Accensione SLK R171
Ciao,

Sì potrebbe essere anche il motorino di avviamento...

... quando non parte, se hai il cambio manuale, potresti provare ad ingranare una marcia, tipo la seconda o la terza.
Poi spingi a mano un po' l'auto in modo da muovere un po' il motorino di avviamento.

Alcune volte quando il motorino è a fine vita con le spazzole del collettore che non fanno bene contatto, con questo sistema potrebbe ripartire.

Se l'auto riparte dopo questa prova, ti consiglio di cambiare il motorino in quanto è molto probabile che sia ormai andato.

Facci sapere come va la prova.

Ciao
Marcello
>>>>
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03-07-2020, 21.09
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 arwey

Utente esperto
RE: Accensione SLK R171
se fossero le spazzole sentiresti almeno l'elettromagnete...
se ha il cambio automatico potrebbe essere il micro sulla leva del cambio che non segnala la posizione P,oppure il micro del pedale del freno che non indica che hai il pedale premuto.

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K.K.K.
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04-07-2020, 13.13
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 ClasseA210evo

Responsabile Regionale Liguria
RE: Accensione SLK R171
Ciao Arwey,

Sì non effetti hai ragione... se non si sente proprio nulla non è detto che il motorino non funzioni, potrebbe proprio non arrivare neppure il consenso per l'accensione.

A me era capitato un episodio molto simile con la mia W168 come spiego QUI, in effetti mi sembra di ricordare che un minimo rumore di innesto ci fosse...

Comunque quando il motorino non da segni di vita, una prova con la spintina, la tenterei, giusto per vedere se con l'aiutino il motorino si risveglia...

Ciao
Marcello
>>>>
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08-07-2020, 17.56
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 arwey

Utente esperto
RE: Accensione SLK R171
in quel caso senti l'elettromagnete che punta ma il pignone non avanza perchè si è fermato con i denti nella stessa posizione rispetto al volano,e quindi se non avanta il pignone non riesce a chiudere i contatti in rame all'interno che danno corrente al motorino...
di solito succede quando i denti del pignone sono molto usurati e assumono una forma ancor più elicoidale di quanto dovrebbe essere...
se non si sente proprio niente il problema è a monte,blocchetto della chiave x auto vecchie,o sensori di inibizione all'avviamento x auto recenti o con cambio automatico...anche l'EZS può dare un problema del genere..

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