Spia asr accesa 500 sl

[jeivhs]

Dopo circa un anno e mezzo di fermo in garage al momento di riavviare la mia 500 sl ho notato che la spia ASR rimaneva accesa . Una volta rimessa in strada la macchina era completamente differente di erogazione e anche la cambiata non era più la stessa.Inoltre il pedale del gas si era indurito e il controllo trazione non funzionava.
A questo punto decido di portarla in assistenza Mercedes ...fatta la diagnosi e provato il cablaggio risultava la centralina ko.Sempre in assistenza trovano una centralina buona per fare il test ed effettivamente una volta montata la spia era spenta e la macchina andava bene.
Prezzo della centralina 129 545 0132 euro 2900
Confrontandomi con Sergej Stelve e Bubba Dough (che ringrazio per la collaborazione)troviamo sul web varie soluzioni di centraline usate a partire dai 200 euro a salire...alla fine non male
Prima di procedere con l'acquisto però decido di fare un tentativo,smonto la centralina che si trova nel vano sotto al parabrezza e la porto a un mio amico elettrotecnico che ripara televisori impianti di allarme e varie .




Una volta aperta ha trovato i condensatori finiti e ha sostituito un relè che non chiudeva bene



Rimontata la centralina....Spia spenta e macchina tornata perfettamente funzionante !
Alla fine con un prezzo contenuto tutto è tornato ok

Ringrazio il mio amico elettrotecnico Leonardo Mariotti di Multimedia Service per l'impegno e sottolineo le sue grandissime capacità in ambito elettronico.
Inoltre anche l'assistenza Sereni di Perugia si è mostrata molto efficiente e vicina al cliente...in questo team ci sono tecnici che conoscono perfettamente le sl ed è tantissimo fidatevi.

   

   

[Sergjei]

Bravo Lorenzo alla fine ci sei riuscito a postare e complimenti al tuo amico che merita veramente un applauso

[SL320]

Grazie Lorenzo per questa testimonianza, con il tempo le nostre R 129 saranno sempre piu soggette a problemi di diversa natura , è proprio nello spirito del Club poterci aiutare
perché aimè neanche alle conce riescono a dare più risposte e come noi vanno avanti ad esclusione , a tentativi.
10 anni fa' dovetti sostituire tutto il cablaggio, mi dissero un problema di queste autovetture , fili in corto mi causarono la rottura della centralina motore.
Un guaio non da poco , in caso di anomalie riscontrate su spie del quadro o di rumori derivanti da relè è bene verificare anche i cablaggi.
Francesco

[Mau53]

Bene meno male che sei riuscito a risolvere

[mrio]

Wuaoo jeivhs, complimenti.