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[R129] Cambio cerchi
23-04-2012, 12.44
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 Bubba Doug

Moderatore
 
Bentrovati!

 

Credo ormai con ragionevole sicurezza di essere sulla strada per cambiare più o meno definitivamente i miei attuali cerchi.

I miei attuali li conoscete, comunque allego foto, e le specifiche sono in firma.

Purtroppo accadde un errore in fase di trascrizione del libretto dal tedesco all'italiano, appena importata l'auto, tale per cui queste misure sono state tralasciate e non sono state correttamente riportate a libretto. Ho cercato per due anni di omologarle invano, industriandomi qui e là, ma come ben sappiamo contro la burocrazia italiana nulla si può, complice anche MB che non rilascia nulla osta. Mi sono arreso, li dismetterò.

Ma comunque gioco in casa.

Passerò infatti a questi altri cerchi, che vedete nella seconda foto in basso:

ANTERIORE: 9 J x 17"  gommati Dunlop 235/45

POSTERIORE: 10 J x 17"  gommati Dunlop 265/40

Le misure sono compatibili con quelle riportate a libretto, e inoltre si tratta di rari originali Lorinser, stesso preparatore che si è fatto autore del mio attuale assetto.


Sembrano molto lucidi, se dovessero essere cromati alla prima favorevole occasione di restauro li farò sabbiare ed eliminerò la cromatura, che è eccessiva oltre che delicatissima.


Forse nei prossimi mesi, a seconda di come andrà con questo nuovo allestimento, il mio treno attuale sarà completamente in vendita, gommatura Barum Bravuris usurata al 30% (Hanno fatto appena 6000 km).





Che ne pensate? Vi piacciono? Erano meglio prima? Son brutti entrambi?

Accetto critiche e suggerimenti! 12


 

Cerchi da 18" attuali:

SL07.jpg

 

 

Nuovi Lorinser da 17":

 

xg1dszlzv94m.jpg
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23-04-2012, 13.07
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 SL600

Amministratore
 
Ti rispondo io sinceramente perché hai chiesto una risposta sincera, dunque sei anche predisposto a critiche negative, come la mia nonnowt103

I tuoi cerchi attuali sono a mio avviso più belli di quelli che vai a montare. Mi rendo conto che il cambio si rende indispensabile ma... io al tuo posto avrei ragionato diversamente: dovendo reperire un cerchio sostitutivo, perché non ricercare qualcosa di originale?

Perdonami il gioco di parole, perché quelli che proponi hanno decisamente un disegno che non pecca d'originalità, ma io tendo sempre al ricambio conforme (o addirittura simile) a quanto proposto da casa madre, ancor più perché devi attenerti ad una misura certamente più comune e reperibile dell'attuale.

Tra questi disponibili on line http://www.ebay.de/sch/i.html?_nkw=r129+...m270.l1313 ne vedo alcuni interessanti, come ad esempio questo, che è sempre Lorinser ma dal disegno tipicamente MB: http://www.ebay.de/itm/Lorinser-Alufelge..._500wt_922

oppure questi AMG molto somiglianti ai tuoi attuali: http://www.ebay.de/itm/Mercedes-AMG-Aluf...500wt_1389

Ad ogni modo, è solo il mio crudo parere 3

ciao

SL600_firma.png
SL600 R129 - 48V 400HP 6.0 Liters V12 (M120.983: the best ever built Mercedes-Benz engine) 3
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23-04-2012, 13.48
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 Cber

Utente esperto
 
quoto il discorso di Mario,

anche secondo me sono "più belli" i tuoi attuali cerchi dei Lorinser (omologati) che andresti a prendere....

Ho usato le virgolette perchè mal digerisco le personalizzazione stile crucco sulle R129, preferisco di gran lunga la serie dei cerchi originali e per di più NON scomponibili....c'è un modello AMG di cui ora non trovo la foto che a mio parere metterebbero d'accordo, sono molto simili agli ultimi postati da Mario ma NON scomponibili....

Cmq  "de gustibus non disputandum est" e per fortuna che è così!!

ciaociao

 

cber

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23-04-2012, 13.55
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 Cber

Utente esperto
 
eccoli,

li ho trovati:

 

http://www.ebay.de/itm/AMG-17-Alufelgen-...3a735f6b1d

ciao

 

cber

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23-04-2012, 14.05
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 Sergjei

Amministratore
 
Ovviamente quoto Mario 03

scusa Claudio ma io specie sulla SL trovo che gli scomponibili siano la morte sua sl

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23-04-2012, 15.02
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 Bubba Doug

Moderatore
 
Avete ragione tutti, il cambio lo faccio non senza rammarico. Purtroppo mi è stato spiegato che gli errori in fase di trascrizione sono comunissimi con le auto importate, e impattano sui più svariati dati riportati a libretto, spessissimo gomme e cerchi.

 

Io ho cercato un modello di cerchio che fosse il più possibile simile a quello che vado a sostituire, perché mi sono affezionato ormai a vedere l'SL così. Ho senz'altro pensato agli originali AMG da 17, ma hanno prezzi assolutamente folli. Questi nuovi Lorinser me li sono aggiudicati a una cifra tutto sommato accettabile, che con la vendita degli attuali renderebbe l'operazione più o meno a costo zero senza particolari perdite in estetica (a mio avviso).

 

Adesso vediamo un po' quando arriveranno e quando avrò il tempo di montarli, fare un convergenza e vedere se ci sono da mettere eventuali distanziali per risolvere problemi di ET...

La mia unica consolazione è che sostituisco dei replica AMG con originali Lorinser. Anche se non mi sono mai trovato male con i miei...
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25-04-2012, 20.15
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 Bubba Doug

Moderatore
 
Alla fine ho fatto un po' di confronti. L'impatto estetico è paragonabile a questo, sempre 17", sempre canale rovesciato, qui però originali AMG:

http://suchen.mobile.de/auto-inserat/mer...res=EXPORT

 

Colgo l'occasione per far notare la bellezza imbarazzante di questo splendido conservato del '93.

Invece i miei nuovi Lorinser montati sarebbero questo esatto modello, ma qui sono in versione da 18":

 

http://suchen.mobile.de/auto-inserat/mer...res=EXPORT

 

Dai che son bellini, nè? 03

Su su, ricredetevi! nonnowt1

 

Quando li vedrete vi cospargerete il capo di cenere! 2lol3
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25-04-2012, 21.37
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 pierpi62

Utente Avanzato
 
Si, in effetti non risultano affatto male, belli;
Aspettiamo di vederli sulla tua.
Molto bello l'esemplare del 1993, rarità che si paga.
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02-05-2012, 12.54
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 Bubba Doug

Moderatore
 
Torno a casa per pranzo e mi trovo il giardino invaso da cerchi imballati, il corriere avrà lanciato un vasto spettro di imprecazioni nello scaricarli! 03

Comunque, sono finalmente arrivati!

Il tempo di capire che sono di una bellezza imbarazzante (a mio parere) e devo già scappare via di nuovo. Li ho accostati alla macchina e devo dire che l'idea che danno è la stessa, quella di possenza e larghezza, l'unico dettaglio è ovviamente una spalla un po' più alta, /45 e /40 contro /40 e /35 dei 18", ma con del buon nero gomme la resa è assicurata.

Qualche chicca: nell'interno del cerchio trova posto l'esplicativa scritta "made in germany" che mi fa emozionare, e persino la targhetta identificativa "RONAL by LORINSER" con i numeri. Roba di design! cool

Praticamente pari a zero le possibilità di montarli questa settimana, confido nella prossima. E poi un bel po' di foto! 03

 

Stay tuned! ciao
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02-05-2012, 13.33
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 CENTOMB

Utente Avanzato
 
vai di Lorinser che in fatto di Mb non è secondo a nessuno 3

QUID POSSIT NEAPOLIS VIRTUS
Giantonio
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