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cavo ausiliario batteria
06-11-2011, 13.28
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 Stelve

Utente esperto
 
sembra che la dispersione di corrente che affligge la mia vettura sia da attribuire a quel cavo rosso che parte dal morsetto positivo della batteria ma per conto suo. qualcuno sa cosa alimenta quel cavo? se lo stacco il motore non parte, la pompa fa zzzzz il motorino di avviamento gira ma non parte. premetto che non mi risulta ci sia mai stata la funzione blocco avviamento nell'antifurto di serie che tra l'altro ho rimosso da anni.
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06-11-2011, 21.11
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 Stelve

Utente esperto
 
aggiungo un'immagine per far capire meglio
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06-11-2011, 21.46
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 Gigi73

Utente Avanzato
 
Sulla mia ML, c'è una cosa del genere, ma è collegato al motorino di avviamento. Se lo stacco, si accende il quadro, funziona tutto, ma non si avvia il motore.

Gigi73





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Fiuggi '11. Gigi73 c'è!

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06-11-2011, 22.18
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 Stelve

Utente esperto
 
Anche io svelo stacco non parte ma il motorino di avviamento gira, a te girava?
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06-11-2011, 22.19
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 Gigi73

Utente Avanzato
 
"Stelve" wrote: Anche io svelo stacco non parte ma il motorino di avviamento gira, a te girava?

No. Si sente solo lo stacco dell'elettrocalamita, ma il motorino non gira.

Gigi73





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Fiuggi '11. Gigi73 c'è!

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07-11-2011, 4.15
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 Stelve

Utente esperto
 
a sensazione credo sia il cavo che porta i 12v al relè della pompa benzina, mentre lo zzzzz lo fa lo stesso perchè accendendo il quadro la tensione gli arriva dal quadro, in fase di avviamento invece arriva una terza tensione cosi chè la pompa capisca le varie fasi di funzionamento. vi risulta qualcosa del genere? ma soprattutto, qual'è il relè della pompa carburante?
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07-11-2011, 8.46
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 SL600

Amministratore
 
Anch'io ho quel cavo, che ho dovuto prolungare insieme a quello principale per spostare la batteria, eppure ignoro di cosa si tratti. Posso peró consigliarti di sbirciare sotto il tappetino passeggero, visto che li sicuramente c'é la derivazione di quello principale e a memoria forse anche del secondario. Magari da li vedi dove si dirama. :OK2:

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SL600 R129 - 48V 400HP 6.0 Liters V12 (M120.983: the best ever built Mercedes-Benz engine) 3
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07-11-2011, 16.23
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 Stelve

Utente esperto
 
Purtroppo gia' provato dalla botola sotto il tappetino non si vede arrivare nulla di simile.
Basterebbe anche solo sapere dov'e sto Benedetto rele'
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09-11-2011, 2.31
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 Stelve

Utente esperto
 
da ulteriori ricerche mi sembra di capire che il relè della pompa è incorporato nella centralina MAS :hum:
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09-11-2011, 9.12
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 SL600

Amministratore
 
Stefano può essere. Calcola che io avevo due cavi che provenivano proprio da li, utilizzati da un vecchio antifurto per bloccare il motore e che ho riciclato, senza farmi troppe domande green per il nuovo, e che difatti tolgono alimentazione alla pompa. Chissá!

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