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Problema al cambio,non entra la retro
30-08-2018, 13.17
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 Jump78

Utente
Problema al cambio,non entra la retro
Ciao a tutti,vorrei porre un problema che ho sulla mia piccola Brabus. Sovente capita che non entra la retromarcia,lampeggia la N sul quadro e non c’è verso che entri,a meno che non gioco tra inserire la 1ª e subito dopo la R,ma se entra tira una leggera grattata.
Capita a volte che non entri neanche la 1ª sempre con conseguente N lampeggiante sul quadro. Ma per la prima c’è il rimedio della "forzatura” come quando non tieni premuto il freno e dopo aver spostato il selettore marce a sx,innesti la marcia spostando in avanti la leva del cambio.
Spero che qualcuno abbia notizie importanti per risolvere il problema.

L’auto è una Brabus 451 72 kw con 87.000 km.
Ho già provveduto ad ordinare tutti i materiali per eseguire un tagliando motore e liquido refrigerante (lo so che questo col cambio non c’entra
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31-08-2018, 0.06
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 Sergjei

Amministratore
RE: Problema al cambio,non entra la retro
Dovresti verificare (se possibile) se il precedente possessore abbia provveduto a fare il cambio dell'olio del cambio (scusa il gioco di parole).
Va fatto (anche se non indicato) ogni 60mila km, ma se non lo chiedi difficilmente te lo fanno in MB e a volte neanche se lo chiedi.
Teoricamente lo potresti anche fare da solo ma attento a seguire la procedura corretta con i giusti materiali Ciao

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31-08-2018, 0.14
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 Jump78

Utente
RE: Problema al cambio,non entra la retro
Grazie Sergjei,potresti aiutarmi con la procedura!?
Ho ordinato tutti i materiali per un tagliando completo,tranne l’olio cambio. Ho addirittura ordinato un kit frizione per sicurezza
Che olio ci andrebbe? Mi indichi un link per la procedura corretta?
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31-08-2018, 0.45
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 Sergjei

Amministratore
RE: Problema al cambio,non entra la retro
Premessa: non sono un meccanico .....

La procedura per la smart non la conosco ma direi a similitudine di altre MB
devi procurarti :
  • Olio Fuchs Titan ATF 4134 (quantità da determinare, vedi il libretto);
  • guarnizione tappo scaricio;
  • filtro;

Una volta svuotata la coppa dell'olio del cambio devi smontarla e pulirla, facendo attenzione a pulire bene le calamite
sostituisci il filtro
fatto questo, riposizioni le calamite e rimonti la coppa.
Procedi al riempimento

Ti aggiungo questo video che non è per la smart e utilizza la pompa ma almeno hai un'idea di cosa devi fare

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