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ReportMotori.it » Mercedes SL 63 AMG
30-04-2012, 0.31
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 Sergjei

Amministratore
 
Mercedes SL 63 AMG

La nuova Mercedes SL 63 AMG è pronta a entrare in scena. Ancora più leggero, potente e dinamico, il Roadster con la Stella vanta consumi di carburante ed emissioni inferiori di circa il 30% rispetto al precedente modello. La vettura pesa 125 chilogrammi in meno grazie alla scocca interamente in alluminio, come sulla supersportiva SLS AMG. Ad una massa a vuoto di 1.845 chilogrammi corrisponde una potenza di 395 kW (537 CV) e di 415 kW (564 CV) nella versione equipaggiata con Performance Package AMG. In quanto a potenza la SL 63 AMG batte tutte le concorrenti del segmento regalando un’esperienza di guida indimenticabile. Assetto sportivo AMG ulteriormente perfezionato e basato sull’Active Body Control (ABC), nuovo sterzo parametrico sportivo AMG, freni in materiale composito AMG ad alte prestazioni e cambio sportivo a 7 marce SPEEDSHIFT MCT AMG sono solo alcune della caratteristiche della leggendaria sportiva ‘a cielo aperto’.
Superiorità nelle prestazioni e grande efficienza, per la prima volta la  SL 63 AMG è disponibile in due livelli di potenza: il V8 biturbo AMG da 5,5 litri eroga 395 kW (537 CV) di potenza e sviluppa 800 Nm di coppia. In combinazione con il Performance Package AMG la potenza sale a 415 kW (564 CV) e la coppia a 900 Nm. Il risultato sono prestazioni al top, l’accelerazione da 0 a 100 km/h, ad esempio, è pari a 4,3 secondi ed a 4,2 secondi con il Performance Package AMG. La velocità di 200 km/h viene raggiunta, rispettivamente, in 12,9 e 12,6 secondi. La velocità massima (limitata elettronicamente) è di 250 km/h, che aumenta a 300 km/h (limitata elettronicamente) con il Performance Package AMG. I consumi nel ciclo combinato (NEDC) pari a 9,9 litri ogni 100 chilometri per entrambi i livelli di potenza fanno registrare una diminuzione di 4,2 litri rispetto al modello precedente, pari al 30% in meno.
Il potente otto cilindri (sigla: M 157) utilizza innovativi componenti high-tech che consentono elevato rendimento e consumi esemplari: oltre all’iniezione diretta di benzina a getto guidato il propulsore adotta un basamento interamente in alluminio con sovralimentazione biturbo, quattro valvole per cilindro con regolazione degli alberi a camme, raffreddamento ad aria/acqua dell’aria di sovralimentazione, gestione dell’alternatore e funzione ECO start/stop. L’impianto di scarico sportivo AMG, ottimizzato nel peso e dotato di due terminali di scarico doppi cromati, da voce allo sportivo sound del V8AMG.
viaReportMotori.it » Mercedes SL 63 AMG.

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30-04-2012, 21.27
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 SL600

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Stupenda, esagerata, "tanta"! laugh

Ma........................................................................

il mio cuore (sarò monotono) batte per questa qui 03

sl_blue.jpg

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SL600 R129 - 48V 400HP 6.0 Liters V12 (M120.983: the best ever built Mercedes-Benz engine) 3
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30-04-2012, 23.14
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 Sergjei

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SL600 ha detto
Stupenda, esagerata, "tanta"! laugh

Ma........................................................................

il mio cuore (sarò monotono) batte per questa qui 03
Come non concordaresl

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01-05-2012, 9.50
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 truck

Utente Avanzato
 
Mercedes SL 63 AMG

Artigli affilati in zampe di velluto

La Mercedes SL 63 AMG offre un abitacolo confortevole, ben rifinito e lussuoso. Ha un V8 biturbo da 537 CV che romba come un tuono e, all'occorrenza, può scaricare 537 cavalli e la bellezza di 800 Nm di coppia sulle ruote posteriori. È a suo agio in autostrada e sulle lunghe distanze, ma non proprio agilissima.
 

Pino truck-1.jpgw220intlc-5.jpg
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01-05-2012, 11.47
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 SL600

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Questo l'avevo seguito in TV (giusto per assaporare qualcosa di simile 03):


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