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Riutilizzare il cassettino motorizzato .
17-04-2015, 18.18
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 zetamax

Utente Premium
Riutilizzare il cassettino motorizzato .
Come tutti , alla sostituzione dell'autoradio Audio 20 , con la nuova NTG , anche io ho perso l'uso del cassettino motorizzato . Questo avviene perche' Alla nuova NMTG mancano alcuni fili del canbus .....probabilmente , in sede di progetto hanno scelto in questo modo . Cmq , un po' scocciato per questa cosa , mi sono detto .....perso per perso , smonto il motore del cassettino e lo uso a mano , ma almeno lo uso .
Ecco le foto .......

Ecco altre foto dell'operazione

Mi spiace che la sequenza sia sbagliata ....ma l'ha' presa cosi' , e non mi fa' correggere il post ....

   

   

   

   

   

   

   

   

   

   

   

   

   
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17-04-2015, 19.57
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 Sergjei

Amministratore
RE: Riutilizzare il cassettino motorizzato .
Interessante. ...ma una foto con la plancia rimontata. ...

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17-04-2015, 20.04
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 CENTOMB

Utente Avanzato
RE: Riutilizzare il cassettino motorizzato .
grazie per il tempo che ci hai dedicato, ma in tutta sincerità non ci ho capito molto......

QUID POSSIT NEAPOLIS VIRTUS
Giantonio
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17-04-2015, 21.27
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 zetamax

Utente Premium
RE: Riutilizzare il cassettino motorizzato .
Provo a spiegare meglio .......il post e' dedicato a quelli che hanno sostituito l'autoradio di serie e che di conseguenza hanno perso il funzionamento del cassettino motorizzato . A tutti questi il cassettino rimane chiuso e inutilizzabile . Con questa "guida" , faccio vedere come rimuovere il motore che aziona il tutto , liberando tutto il meccanismo , cosi' si puo' alzare e abbassare a mano lo sportello .
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21-04-2015, 13.53
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 Cber

Utente esperto
RE: Riutilizzare il cassettino motorizzato .
Grande Roberto!
avrei voluto farlo anche io ma ho sempre rimandato.....ora "sfrutterò" la tua guida!
A proposito.....lo sportellino, liberato dal meccanismo, vibra quando l'auto è in marcia?
Inoltre visto che sei esperto di elettronica/elettricità.....ma se alimenti i due fili con una semplice 12V (senza passare per canbus e annessi) il motorino si muove se premi il pulsante?
CiaoCiao

@ cento: nel tuo caso la guida non serve, tu hai NTG1 e il tuo cassettino motorizzato (dove hai il caricatore cd) continua a funzionare tranquillamente!

S211 E 280 SW cdi V6 7 g-tronic avantgarde blu/beige NTG 2.5 + S 203 C 220 SW cdi 6m avantgarde sport silver/nero


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21-04-2015, 15.11
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 CENTOMB

Utente Avanzato
RE: Riutilizzare il cassettino motorizzato .
(17-04-2015 21.27)zetamax Ha scritto:  Provo a spiegare meglio .......il post e' dedicato a quelli che hanno sostituito l'autoradio di serie e che di conseguenza hanno perso il funzionamento del cassettino motorizzato . A tutti questi il cassettino rimane chiuso e inutilizzabile . Con questa "guida" , faccio vedere come rimuovere il motore che aziona il tutto , liberando tutto il meccanismo , cosi' si puo' alzare e abbassare a mano lo sportello .

green l'italiano era molto chiaro, io intendevo che dalle foto non si capisce niente.....è tutto già smontato......ad esempio, dove si accede per iniziare lo smontaggio , come si smonta la prima vite, la sequenza delle rimanenti.....ecc ecc

QUID POSSIT NEAPOLIS VIRTUS
Giantonio
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21-04-2015, 16.32
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 Cber

Utente esperto
RE: Riutilizzare il cassettino motorizzato .
...in effetti non hai tutti i torti, per essere una guida è un po' scarna.......vabbè la completo io wink

per prima cosa occorre sollevare il pannello in radica che accoglie la leva del cambio, facendo leva con le dita nei punti incicati con la freccia:
   

volendo e per lavorare meglio, si può togliere tutto il pomello del cambio, ruotando in senso antiorario la parte in plastica indicata con la freccia verde, staccando le spinette e sfilando il tutto (il lavoro si può cmq fare ruotando il pannello in radica, senza sfilare tutto):

   

ora bisogna togliere il posacenere, infilare un giravite a taglio nelle fessure indicate, fare leva e sganciare l'alloggiamento del posacenere:

   

questo alloggiamento rimarrà agganciato tramite i fili dell'accendisigari, non occorre sganciarli ma basterà posizionare di lato tutto il blocco. A questo punto si accede alle due torx indicate in basso con la freccia verde....svitando queste e staccando il cablaggio (freccia rossa) si sfila tutto il pannello e si può iniziare a smontare il motorino come indicato dal nostro amico zetamax

   


spero che ora sia tutto più chiaro wink

CiaoCiao

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21-04-2015, 19.07
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 zetamax

Utente Premium
RE: Riutilizzare il cassettino motorizzato .
Grazie Claudio .......ma io davo per scontato che chiunque riuscisse ad arrivare a rimuovere il cassettino senza guida. Se hai la possibilita' , potresti ordinare le foto ? Perche' una volta caricate mi sono accorto che non sono in sequenza .....ma dato che non e' possibile modificare il post ..............

Cmq ....oggi e' arrivato l'equal ......... ecco le foto presentato dentro il cassettino ....poi seguira' l'installazione ..


               
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22-04-2015, 14.36
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 Cber

Utente esperto
RE: Riutilizzare il cassettino motorizzato .
Ottimo Roberto!!
credo però che sporga un po' e non si chiuda il pannello, almeno a vederlo in foto.......vabbè anche se fosse basterebbe togliere la vaschetta all'interno del vano, in verità assai più piccola del vano stesso!
Piuttosto ingegnati a trovare un modo per far rimanere aperto il cassettino senza doverlo tenere con la mano wink

Ti rinnovo poi le domande del mio post precedente su collegamenti e vibrazioni.
Infine per modificare la sequenza delle foto serve l'intervento dell'Admin o del Moderatore di Sezione....io non posso intervenire.
CiaoCiao

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22-04-2015, 15.10
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 zetamax

Utente Premium
RE: Riutilizzare il cassettino motorizzato .
Quando ci mettero' le mani faro' in modo che il meccanismo si indurisca durante il movimento , cosi' frenera' anche quando tutto aperto . L'equal e' in misura precisa al foro , che vuol dire , che posso permettermi il fissaggio solo sulla parte inferiore con un po' di velcro , tanto lateralmente non si sposta .....e non tocca con il coperchio quando tutto abbassato . Posso regolarlo in profondita' come voglio , e questo equal ........ha tutti i potenziometri che rientrano con una semplice pressione sulla manopola . La vaschetta originale e' gia' stata tolta ....e grazie a questo , c'e' molto spazio sul fondo per permettere ai cavi di muoversi liberamente con il pattinamento in avanti del cassetto . In questi giorni che sto' usando l'auto , non noto vibrazioni sullo sportello ......
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